Il y a des images qui marquent une époque et celle du saut de route du Canadien Wade Simmons en 2002 en fait partie.

Une image qui a marqué les esprits… Cliquer pour lire l’article sur Dirt

Avec le même pilote, quinze ans plus tard, il y a celle-ci.

Wade Simmons au guidon de l’Altitude Powerplay. Photo Matt Wragg

Wade Simmons donc, sur un vélo à assistance électrique. Le tout nouveau Rocky Mountain Altitude Powerplay. Un VTT AE avec un cadre carbone offrant 160mm de débattement à l’avant, 150 à l’arrière, des roues de 27,5+ et un moteur “maison” alimenté en électrons par une batterie de 632 W/h.

L’arrivée d’un acteur historique comme Rocky Mountain sur le marché du VTT AE démontre bien la maturité qu’a prise ce segment ces 2-3 dernières année. De vélo “pour papy et mamie”, le VTT AE est passé au stade de sport mécanique à part entière, avec une image jeune, dynamique et engagée. “L’électrique” est aujourd’hui un sport en soi et ceux qui y goûtent sont en général assez rapidement séduits.

Photo Matt Wragg

Si l’on en croit les premiers essais, ce vélo semble plutôt bien né. Mais pour se lancer dans des compétitions un peu longues, comme la Transvésubienne, à son guidon, il faudra prévoir deux vélos, la batterie n’étant pas amovible, impossible de se “ravitailler” en cours de route en changeant de batterie comme cela se fait en général.